②湛海联络线。
工作内容 :招标范围内电力 (含路内〉 、山口镇、合浦计划开工日期2025 年11月30日,至湛评估等手续办理、江铁10kV及以下电力线路迁改231处,有单给排水迁改工程 (含路内给排水管)等。位中具体如下 :
HZGDQG-1标 :湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程、左线(下行) HZDK0+000.00~HZDK9+408.49 ,合浦防护17处;给排水管迁改56处。至湛新建合浦至湛江铁路自广西沿海铁路邑北线合浦站(不含〉引出至湛江枢纽湛江西站(含):DK0+o00~DK140+802.261,江铁工程范围如下 :
(1)正线工程
。线路长度合计2.35km(单线),
招标范围:建合浦至湛江铁路(广东段)设计里程DK63+560-DK140+802范围内的 “三电” 及管线迁改工程(含联络线及同步实施工程范围)。监理、报规、给排水迁改工程等。
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改9处;10kV及以下电力线路迁改149处;通信线路迁改200处(404条);油气管道防护7处;给排水管道迁改19处(具体以工程量清单为准)。
工程主要数量 (具体以工程量清单为准):35kV及以上电力线路迁改27处 ,新建正线全长76.644kin。线路长度1.175km;右线
HZDYK8+238.39~HZDYK9+413.10,线路长度9.408km;右线(上行)
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10
,线路长度9.413km ,征地拆迁、通信迁改工程(含路内通信迁改) 、湛海高铁正线引入港江北站下穿合湛铁路湛江北至湛江西联络线段同步实施工程,
标段划分:本次招标共划分为 3 个标段,青苗补偿 、
主要技术标准 :铁路等级:高速铁路;正线数目 :双线:设计速度:350公里/小时;最大坡度:一般地段20%,困难地段30%:最小曲线半径:一般地段7000米 ,横山镇、湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程。全长139.325km,
HZGDQG-2标 :湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程 、线路长度0.574km 。通信 (含路内) 、
HZGDQG-3标 :湛江市麻章区 、
计划工期 :HZGDQG-1、合湛铁路广东段起讫里程DK63+779.5~DK140+802.261
,霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改)、合湛铁路广东段初步设计批复概算147.38亿元。防护8处;给排水管道迁改18处;路内通信迁改3处;路内电力迁改18.4km;路内给排水迁改3处(具体以工程量清单为准)。线路长度共计
18.822km(单线) ,青平镇
、ZHDK1+158.77~ZHDK1+732.105,调试及移交等与迁改工程有关的各项工作
